دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
وعده‌ها درباره سه محور حادثه خیز در نهاوند:
نهاوند دارای سه محور اصلی و پرتردد شامل محورهای نهاوند_فیروزان_کرمانشاه، نهاوند_آورزمان_ملایر و نهاوند_ بروجرد است که حادثه‌خیز بودن این محورها در طی سال‌های گذشته تاکنون تصادفات منجر به جرح و فوت زیادی را رقم زده است.علاوه بر محورهای اصلی، باید به محورهای فرعی و روستایی حادثه‌خیز شهرستان از جمله سه‌راهی فارسبان، محور دهفول به برزول و محور نهاوند به گیان و... به عنوان محورهای مهم گردشگری این شهرستان اشاره کرد که تردد بالای مسافران و گردشگران در این محورها به ویژه در فصل تابستان، هرساله باعث تصادفات زیادی می‌شود و بسیاری از شهروندان را به کام مرگ کشانده و خانواده‌های زیادی را داغدار کرده است و تاکنون وعده‌های زیادی برای ساماندهی این محورها داده شده است که این وعده‌ها محقق نشده است. حال باید پرسید که در چنین وضعیتی از چه کسانی باید حسابکشی نمود؟ استانداری، اداره کل راهداری، برنامه و بودجه استان، نمایندگان استان و شهرستان یا سربازرس استان همدان؟
کد خبر: ۳۹۷۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹
نقد و نظری بر نامه عادل پیغامی به رئیس جمهور:
پیرو اطلاع رسانی از سفر رئیس جمهور به هرمزگان در روزهای آتی، مسئولان دستگاه‌ها و بخش‌های مختلف درخواست‌ها و مطالبات خود را دسته‌بندی کرده و از طریق رسانه‌های عمومی مطرح می‌کنند.جزیره قشم به‌عنوان بزرگ‌ترین جزیره ایرانی در منطقه خلیج‌فارس نیز از این برنامه‌ها مستثنا نبوده است. مدتی قبل بود که حسین امیری‌تیموری، فرماندار قشم در نخستین نشست خود با اصحاب و مدیران رسانه در این جزیره، اعلام کرد: در آستانه سفر ریاست محترم جمهوری به استان هرمزگان و با همیاری بزرگان شهرستان قشم ۵اولویت را به‌عنوان مطالبات بحق مردم انتخاب کرده که آن را به اطلاع ایشان خواهیم رساند. وی از مشکل آب‌شرب در سطح شهرستان، اهمیت فراهم‌شدن شرایط تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد قشم در سطح استان، سرعت بخشیدن به ساخت طرح ملی مسکن جوانان، ارتقای سطح بهداشت و درمان و حذف مالیات بر ارزش‌افزوده به‌عنوان مطالبات اولویت‌دار مردم این شهرستان برای مطرح‌شدن در این سفر مهم نام برد.در این بین، عادل پیغامی، رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، شیوه دیگری را برای بیان مطالبات و اولویت‌های قشم انتخاب کرد. او ابتدا نامه‌هایی را خطاب به رئیس‌جمهور نوشت و در آن به بیان درخواست‌ها و اولویت‌ها پرداخت و سپس برای اجرای برخی پروژه‌های کلان و زیرساختی در این جزیره از رئیس دولت استمداد کرد.«پیغامی» در این نامه به پیشنهاد رسمی سلطان عمان در بهمن۱۴۰۲ برای احداث تونل بین «خصب عمان» و «سوزای قشم» با تأمین کامل مالی از سوی عمان اشاره کرده و آن را گواه بر اهمیت قشم در چهارراه کریدورهای جنوب-شمال و شرق-غرب از نگاه بین‌المللی دانسته است. البته بررسی رسانه‌های بین‌المللی کمتر نشانی از پیشنهاد رسمی سلطان عمان را دارد. در نمونه‌ای دیگر پیغامی، جزیره قشم را دارای فرصت بی‌نظیری برای احداث «مگاپورت» معرفی می‌کند. اینکه توانمندی و ظرفیت احداث مگاپورت در جزیره قشم وجود دارد مسئله‌ای است که بسیاری از کارشناسان و صاحب‌نظران بر درستی آن صحه می‌گذارند، اما بیان چنین موضوعی در قالب یک نامه در آستانه سفر استانی رئیس‌جمهور بیشتر شبیه به رویافروشی است تا معرفی ظرفیت‌ها و توانمندی‌های منطقه. انتظار بر این است که با ارایه توضیحات منطقه آزاد و جناب عادل پیغامی، شاهد روشنگری و تنویر بیشتر افکار عمومی باشیم.
کد خبر: ۳۹۷۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷
جعفر قائم پناه، معاون اجرایی پزشکیان:
معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به اینکه سفر رئیس جمهور به استان بوشهر ۳۱ مصوبه داشت گفت: در این راستا ۵۳ هزار و ۷۶۴ میلیارد تومان و ۶ میلیون و ۷۱۴ هزار دلار اعتبار تصویب شد. وی تکمیل محور مواصلاتی کنارتخته دالکی، احداث باند دوم بزرگراه فیروزآباد به جم، راه‌آهن بوشهر به شیراز، تکمیل بیمارستان ۱۷ شهریور برازجان و فاطمه زهرا بوشهر، تکمیل پروژه‌های ورزشی استان، توسعه آبیاری نوین، تکمیل و آبگیری سد‌های دالکی و خائیز را از مهمترین مصوبات این سفر اعلام کرد. از این مبلغ اعتباری ۹ هزار و ۲۴۰ میلیارد تومان مربوط به منابع سازمان برنامه و بودجه، سه هزار و ۳۳۰ میلیارد تومان منابع استانی و دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان سایر منابع است. براین اساس سهم وزارت آموزش و پرورش دو هزار و ۹۸۶میلیارد تومان، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی یکهزار و ۶۵۰ میلیارد تومان، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی سه هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان و نیرو شش هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۷۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸
در بخش دوم سفر استانی دولت به سیستان و بلوچستان:
قطعه پایانی بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری زابل-زاهدان که به عنوان بخشی از مسیر ۹۸۷ کیلومتری کریدور شمال-جنوب در استان سیستان و بلوچستان اجرا شده است،پس از ۲۲ سال با حضور رئیس جمهور افتتاح شد.عملیات ساخت بزرگراه زابل-زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر از سال ۱۳۸۵ آغاز شد. اما طی سال‌ها، این پروژه به دلایل مختلف با کندی پیش می‌رفت و تا سال ۱۳۹۹ تنها ۹۰ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده بود. ۲۳ کیلومتر، فاز نهایی این پروژه بوده که ۱۰ کیلومتر آن در مدت زمان ۴ ماه ساخته و آماده بهره‌برداری شد. باید توجه داشت که هم مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راه‌های این خطه بویژه مسیر چابهار - میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
کد خبر: ۳۹۷۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲
رییس دفتر بازرسی ویژه رییس‌جمهور:
فسادستیزی اداری از جمله مطالبات عمومی شهروندان در همه کشورهاست. مسئله ای که ضمن ارتقا کارآمدی دولت ها ، بسترساز افزایش رضایتمندی عمومی شده و باعث تسریع در تحقق اهداف توسعه ای می شود. اما یادمان باشد که فسادستیزی غیر سیستماتیک ، بیشتر شبیه لکه گیری ناقص از آسفالت در یک خیابان پر تردد بوده و نمایشی منجر به تشدید ترافیک است.از آقای مولوی رییس دفتر بازرسی ویژه رییس‌جمهور سوال می کنیم که با کدام تیم، کدام روش ها و کدامین تجارب و دانش قبلی شان، قصد فسادستیزی را دارند؟ وقتی فردی از اول ، با نگاهی تقلیل گرا کل جریان و تکلیف سازمانی خود را به اجرای چند پروژه تقلیل می دهد، انتهای داستانش قابل حدس زدن می باشد. به کررات، خروجی این نوع نظامات فکری را تجربه کرده و دیده ایم و از اکنون درباره پیامدهای آن هشدار می دهیم. آماده همکاری داوطلبانه در راه اندازی سیستم های تقاطی کشف و برخورد با فساد اداری و مدیریتی هستیم .
کد خبر: ۳۹۷۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۸
علیرضا سیاهپور مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری:
هزینه نگهداری راه‌های کشور موضوع پرحاشیه چندین ده سال اخیر است. چرا که تناسبی بین بودجه تخصیص داده شده برای این کار و عوارض اخذ شده و هزینه‌های نگهداری، وجود ندارد. بر این قاعده، راه‌های کشور دچار انواع مشکلات شده و کسی هم پاسخگو نیست. با وجود انکه احکام مناسبی در برنامه هفتم توسعه برای تخصیص بودجه به نگهداری راه‌ها اختصاص یافته، منتقدان، امید چندانی به بهبود نظام‌مند وضعیت راه‌ها ندارند، چرا که ورودی این کار یعنی حلقه پیمانکاران و کیفیت کار تحویلی را بشدت دچار چالش می‌بینند. کشور بعد از ده‌ها سال، فاقد بانک اطلاعات رصد مستمر وضعیت راه‌ها است و طرفا به تهیه اطلس دو ساله اکتفا شده است؟ هیچ نهادی پاسخگو به کیفیت بعضا پائین کار پیمانکاران (بخوانید دزدی از کار) نیست. قرارداد‌های پیمان با انواع متمم‌های خود، دچار نوعی عدم شفافیت هستند. در چنین شرایطی صحبت از هزینه ۱۰ تا ۱۰۰ همتی نگهداری و توسعه راه‌های کشور می‌شود. از یک طرف، توسعه و بهبود راه‌های کشور یک الزام است و از طرف دیگر، هیچ دولتی (حتی ضعیف ترین دولت‌ها هم که باشد)، نباید بحث نظارت بر کیفیت هزینه کرد در پروژه‌های پیمانکاری را فراموش کند. ما خیلی سربسته به یکی از مهمترین حوزه‌های دارای پتانسیل فساد اشاره کردیم.
کد خبر: ۳۹۶۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷
ماجرای پورسانت های مستقیم و غیر مستقیم:
موضوع پیمانکار سفارشی و پورسانت‌های مستقیم و غیرمستقیم، مسئله دیروز و امروز نظام اداری کشور و شهرداری‌ها نیست. اما بدلیل تعدد افراد متمایل به ورود بدین موضوع، گویا گندکار بدجوری در حال درآمدن است. پدیده انتخاب پیمانکاران سفارشی، از طریق سفارش اعضای شورای شهر، به چالشی در مدیریت شهری در سراسر کشور تبدیل و مانع شفافیت و کارآمدی آن‌ها شده و از طرفی به اعتماد عمومی نیز آسیب جدی وارد کرده است. عدم شفافیت، حضور پیمانکاران ناکارآمد و بدقول، و سپس انتقاد اعضای شورا از عملکرد همان پیمانکاران نشان‌دهنده تناقض و خلاء نظارت در فرآیند اجرایی است. بدلیل تمرکز موضوع بر شهر رشت، بعضاً دیده شده برخی از اعضای شورای شهر رشت، پس از عملکرد ضعیف پیمانکاران، نسبت به عملکرد آن‌ها معترض می‌شوند اگرچه این اقدام بیشتر به دلیل فشار عمومی و برای جلب رضایت شهروندان انجام می‌شود، اما به نوعی نشان‌دهنده تناقض در رفتار و رویکرد اعضای شورا نیز بوده چراکه عوام می‌گویند “پیمانکار آسفالت تا زمانیکه در شورا پارتی نداشته باشند، به او کار سپرده نمی‌شود”.
کد خبر: ۳۹۶۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
محمد جلالی نماینده مجلس:
محمد جلالی نماینده مجلس و عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی نسبت به توسعه فانتزی روستاها هشدار داد و گفت: ما برای بخش روستایی توسعه کاریکاتوری یا فانتزی را نمی‌خواهیم و .... . اما جناب نماینده نگفت که در زمان تعیین معاونت توسعه روستایی رئیس جمهور کجا تشریف داشتند؟ جناب نماینده نگفت که چرا باید شورای عالی توسعه روستایی دست افراد کم اطلاع باشد؟ نماینده مجلس نگفت که چرا الگوهای توسعه کشاورزی، توسعه صنعتی، توسعه اقتصادی، سنخیتی با بحث توسعه روستایی ندارند؟ ایده ال اندیشی و یا آسیب شناسی بی بنیاد ، ممکن است زیبا باشد، اما در عمل فاقد رهگشایی لازم است.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
پرسش از مجتبی بیاتی،مدیر فرودگاه کرمانشاه:
عملیات اجرایی بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه اوایل اردیبهشت ۱۴۰۲ (سال گذشته) رسما آغاز شد و قرار بود تا پایان شهریور امسال به اتمام برسد. وعده‌ای که تاکنون محقق نشده و کرمانشاهیان همچنان چشم انتظارند تا شاید با پایان گرفتن این پروژه، پرواز‌های این فرودگاه افزایش یابد. در زمان آغاز عملیات اجرایی این پروژه حمیدرضا سیدی مدیرعامل وقت شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران درباره زمان اجرای این پروژه اظهار کرد: برآورد مشاور برای اجرای طرح یکساله است، اما تلاش می‌کنیم کار‌های اصلی باند ظرف شش ماه انجام شود و شش ماه دیگر را به انجام سایر کار‌های حاشیه‌ای اختصاص دهیم. در اواخر تیرماه ۱۴۰۳، مجتبی بیاتی پیشرفت کنونی عملیات بهسازی باند فرودگاه را حدود ۵۴ درصد اعلام کرد و افزود: طبق وعده پیمانکار، عملیات بهسازی باند فرودگاه اواخر تابستان به اتمام خواهد رسید و باند جهت انجام کار‌های خط‌کشی، لایتینگ و مارکینگ در اختیار فرودگاه قرار می‌گیرد. اما با اتمام شهریور باز هم افتتاح این پروژه انجام نشد و کار دوباره به تاخیر افتاد و این بار پایان آبان برای اتمام بهسازی فرودگاه کرمانشاه وعده داده شد. در پایان از مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور باید پرسید که آیا می‌دانند مجتبی بیاتی، چند سال مدیر فرودگاه کرمانشاه است؟ از سیاهی مو تا سفیدی مو، چرا؟
کد خبر: ۳۹۶۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
بابک رهنما بخشدار مرکزی:
بابک رهنما بخشدار مرکزی پردیس روزچهارشنبه به خبرنگاران گفت، سال گذشته اعتباری در حدود ۲ میلیارد تومان صرف هزینه بهسازی قنات روستای باغکمش با دبی آب سه برابرشد و با آزمایشهای انجام شده مشخص شد که آب به دلیل ورود فاضلاب آلودگی میکروبی دارد و ... . نکته قابل تاکید درخصوص فاضلاب شهر پردیس با توجه به برخی شنیده های پایگاه تحلیلی خبری شعار سال،کم توجهی به آلودگی های خطرناک شیمیایی در فاضلاب پارک فناوری پردیس است. موضوعی که متاسفانه مورد کم توجهی متولیان امر قرار گرفته است. بطور سربسته در خصوص برخی تشکیلات داروسازی ،گزارشات خطرناکی شنیده می شود.
کد خبر: ۳۹۵۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸
گزینه های جانشین محمد مخبر، سعید محمد، پرویز فتاح :
با توجه به عملکرد ضعیف آقای زاکانی در شهرداری تهران و نارضایتی اعضای شورای شهر از شهردار تهران و با عنایت به نزدیک شدن به انتخابات شورای شهر در سال آینده شنیده ها حاکی از آن است که اعضای شورای شهر تصمیم قطعی بر استیضاح و تغییر شهردار را در دستور کار خود قرار داده اند. شهرداری که وعده های طلایی برای کاربلدی منجر به آبادانی شهر می داد ، حالا مورد سوال شهروندان در مواردی نظیر زمان دسترسی به توالت عمومی، وضعیت پارکینگ عمومی و زمان دسترسی بدان ، وضعیت اتوبوس های شهری و حمل و نقل عمومی، وضعیت پله های برقی پل های عابر پیاده ،وضعیت آسفالت معابر شهری و خرابی گذرگاه های آهنی پاره کننده لاستیک خودرو قرار می گیرد.برای تعیین جایگزین زاکانی هنوز تصمیم قطعی اتخاذ نشده ولی اسامی افراد شاخصی مشابه محمد مخبر، سعید محمد، پرویز فتاح در بین اعضای شورای شهر به گوش می‌رسد. بعضی ها معتقد هستند که زاکانی عاشق پروژه های عمرانی بزرگ است ،حالا چرا، والله اعلم.
کد خبر: ۳۹۵۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۶
بوی زلزله مدیریتی در شورای شهر تهران :
نرگس سلیمانی عضو شورای شهر تهران از عدم وجود کارنامه قابل دفاع در شهرداری تهران و شخص شهردار می‌گوید. از مقبولیت و مشروعیت حرف می‌زند. از ترک کار به بوی دیگر جناب شهردار می‌گوید و در نهایت از شعر سعدی درباب کلاه کج نهادن و آئین قلندری می‌گوید. موضوعی که تحلیل محتوا و هرمونتیک عبارات بکار برده شده، گویای نظم و نظامی کاملا مشخص است. در مقابل، آقامیری با رویکرد دفاع از عملکردعمرانی شهردار وارد شده و موضوع را به تخریب نرگس سلیمانی و به میان کشیدن پای سردار سلیمانی می‌کشاند. مسئله‌ای که توسط چند نفر از اعضای شورای شهر نظیر اقراریان و ناصر امانی مورد اعتراض قرار گرفته و پای خلع لباس شدن برادر آقامیری به میان می‌آید. جلسه با دخالت چمران ادامه یافته و به ظاهر، اوضاع آرام شده است. اما به راحتی می‌توان پیش بینی نمود که با نوعی افزایش آرای مخالفان زاکانی و اتشی در زیر خاکستر مواجه هستیم. آیا شهرداری تهران به زودی شاهد تغییر شهردار خواهد بود؟ برخی از تحلیل گران می‌گویند که از سر رکن اصلی موثر بر تغییر یعنی تشدید مخالف‌های اعضای شورای شهر، وجود نامزد صاحب سبک و مورد قبول، مهیا بوده و تنها می‌ماند رکن سوم و ان، تصمیم زاکانی به ماندن یا رفتن است.
کد خبر: ۳۹۵۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
از کمی شوخی تا حدودی جدی:
بعد از ترور ترامپ ، حاشیه هایی چند از این رویداد مورد توجه کاربران قرار گرفته و با زبانی طنز بیان می شود. موضوعاتی نظیر فاصله چند میلیمتری گلوله با تغییر تاریخ، وضعیت جاده های امریکا و شباهت آن با جاده های فرعی جاده ساوه خودمان، اگر بایدن جای ترامپ ترور می شد، عکسی از مشت های گره کرده ترامپ که در موقع انتقال به بیمارستان از وی گرفته شد و محافظان در دور او حضور داشته و پرچم آمریکا در بالای سرشان است و ... .
کد خبر: ۳۹۵۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
«علیرضا صادقی امیری» فعال حوزه میراث فرهنگی و گردشگری:
بنای تاریخی سلمان بابل که در مقطعی از تاریخ(جنگ بین الملل دوم ) به عنوان تجارت خانه روس در فعال بود اکنون بخشی از سقف این بنا فرو ریخته و سیلاب پیایی روزهای اخیر شمارش معکوسی بر فروپاشی این مکان تاریخی است. این بنا در ۲۹ تیرماه ۱۳۷۸ به شماره ۲۳۵۲ به ثبت ملی رسید. این بنا در زمان پهلوی دوم به عنوان مهد کودک مورد استفاده قرار می گرفت و به همین دلیل جزو املاک سازمان بهزیستی محسوب می شود.از طرف دیگر بهزیستی مازندران به خاطر مسائل حقوقی نمی تواند این بنا را به غیر از فعالیت های مجموعه خود استفاده کند و اختلاف نظر در نحوه کاربری، این بنای تاریخی را در آستانه فروپاشی قرار داده است.از طرف دیگر، اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی بابل مدعی است که مجموعه میراث فرهنگی برای نجات این بنای تاریخی آماده هر نوع همکاری با بهزیستی است؟
کد خبر: ۳۹۵۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۳
خدمت آقای شهردار همه چیز دان و حاشیه ساز تهران؟!
پسماندهای الکترونیکی و فقدان مدیریت مناسب + الگوی جمع آوری پسماندهای الکترونیکی شهر تهران چگونه است؟
از جمله ایرادات انتصابات غیرتخصصی و محفلی، کم توان مدیر در دیدن اولویت ها، ظرافت‌ها و ریزه کاری‌ها، پیامد‌ها است. موضوعی که بلاشک در مورد شهرداری تهران و انتخاب افرادی در وزن آقای زاکانی بعنوان شهردار، صادق است. بارها ادعا کرده که شهرداری تهران، کمبود بودجه ندارد. بارها و بارها مردم هم به مواردی اشاره کرده اند که بودجه چندانی هم نمی‌خواهد. تاسیس سرویس بهداشتی، پر کردن چاله‌های آسفالت خیابان‌ها و کوچه‌ها، نظافت سرویس‌های بهداشتی موجود در پارک ها، راه اندازی پله‌های برقی پلهای عابر پیاده و غیره، صد‌ها مصداق اثبات این ادعا در هر محکمه‌ای است. اما شهردار متمایل به حاشیه شهر ما، روی راه اندازی مسجد و فرهنگسرا، وارد جنگ با افکار عمومی و شهروندان می‌شود. دنبال قرارداد‌های بزرگ انهم بشکل محرمانه می‌رود و صد‌ها فعل دیگر، هر کدام دنیایی شائبه و شایعه به همراه دارد. از دیگر موضوغات مغفول در شهرداری تهران، ساماندهی پسماندهای الکترونیکی است. بر اساس آمار سازمان حفاظت از محیط زیست هر فرد ایرانی در سال بیش از ۲/۵ کیلوگرم پسماندالکترونیکی تولید می‌کند و این آمار زنگ خطری برای محیط زیست کشور به حساب می‌آید. وظیفه جمع آوری این پسماند‌ها در شهرها، برعهده شهرداری‌ها بوده و حتی شهرداری پایتخت هم برنامه موثری در این خصوص ندارد.
کد خبر: ۳۹۵۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۲
مهدی اقراریان، رئیس کمیته حقوقی شورای شهر تهران :
مهدی اقراریان رئیس کمیته حقوقی شورای شهر تهران در جلسه ۲۳۹ شورای شهر تهران گفت: اگر سوالات ما توسط شهردار پاسخ داده نشود طرح سوال از شهردار را به ریاست شورا اعلام خواهم کرد. وی بشکل خاص درباره گزارش دستاورد سفر هادی حق بین، صادق خیرخواه، مهدی صداقتی و عباس شعبانی از مدیران شهرداری به ترکیه سوال نمود. وی با اشاره به ماده ۱۴، ۱۵ و ۱۶ قانون تعارض منافع افزود: بر اساس بند سوم، نظارت بر حسن اجرای مصوبات از وظایف شهرداری است. بر اساس بند ۱۴ شهرداری باید گزارش علت، ضرورت سفر، مقصد سفر، هزینه‌های سفر و طول مدت سفر در تمامی سفر‌های خارجی مدیران و کارکنان را حداکثر سه هفته پس از سفر منتشر کند و در اختیار عموم قرار دهد. لازم به توضیح است که اعضای شورای شهر تهران نسبت به نظافت میادین میوه و تره بار، عدم تشکیل جلسات کمیسبون ماده ۳۸ و بی توجهی شهرداری به تذکرات اعضای شورا تذکر دادند.
کد خبر: ۳۹۴۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
پاسخ به انتقادات درباره نامناسب بودن خدمات هوایی؛
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی شهید اشرفی کرمانشاه گفت: فرودگاه کرمانشاه تعطیل نیست، از اردیبهشت‌ماه سال گذشته تاکنون یکهزار و ۷۰۰ سورتی پرواز نشست و برخاست روی این باند صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۹۴۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱
زمزمه استیضاح در بهشت:
شهردار شدن زاکانی از اساس مشکل داشت و بشکل سخیفی چشم بر مشکلات بستیم و ایشان را در شهرداری بنوعی فرو کردیم. شهرداری که از حداقل دانش و مهارت اداره شهر برخوردار نبود و با ادعا و مدیرآوردن‌های اتوبوسی، قصد اداره شهری به وسعت پایتخت را دارد. شهرداری که حتی لکه گیری آسفالت کوچه‌ها هم باید با تماس مکرر شهروندان با سامانه ۱۳۵ آنهم بعد از چندین نوبت کم کاری، رفع شود. مگر گام دوم انقلاب و سرمایه اجتماعی بازیچه است که به هر سطحی و وضعیتی قصد ورود بدان را داشته باشیم و به هر باشناسنامه و بی شناسنامه‌ای اجازه آزمون و خطا بدهیم؟ دو میلیارد یورو، رقمی معادل یک بیست و پنجم کل بودجه سالیانه کشورمان است. معلوم نیست پول زبان بسته در مثلث شورا- شهرداری- بانک شهر، چگونه خرج شده و شاید حیف و میل شده باشد؟! گردن کشی کردن، اخم بالا و پائین انداختن، تندگویی نمودن و حاضر جوابی، کلاه کج نهادن و ... که شرط قلندری محسوب نمی‌شود. بعنوان رسانه حساس و متعهد به منافع ملی و منافع نظام، بشکلی مشفقانه از عالی‌ترین مقام دولت سیزدهم و بالاترین مقام قوه قضائیه، درخواست شفاف سازی وضعیت دو میلیارد یوروی هزینه شده توسط شهرداری را داریم. این حق شرعی، قانونی، اخلاقی- انسانی و اداری مردم است که درخصوص حقوق اساسی، حقوق پایه و حقوق شهروندی خود مطالبه گری کنند. متن زیر، گزارشی از وضعیت احتمالی استیضاح شهردار تهران است. موضوعی که بنظر ما امر بعیدی بوده، چرا که خیلی‌ها متعهد به سوگند خود و اخلاق حرفه‌ای نیستند. حساب و کتاب قیامت بماند با صاحب قیامت و به درفش کشیده شدن بعضی ها.
کد خبر: ۳۹۴۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
تکرار سالیانه چالش ها در سیستان و بلوچستان و توجیه پشت توجیه:
مجیب حسنی فرماندار نیکشهر در جنوب سیستان و بلوچستان بیان داشته است که بارش سنگین باران و طغیان رودخانه سبب بسته شدن راه‌های روستایی شده و هم اکنون نیازمند ماشین آلات راه‌سازی برای بازگشایی این راه‌ها هستیم. سوال ما از فرماندار محترم این است که سیل ، متاسفانه مشکل هر ساله سیستان و بلوچستان است. چرا یکبار برای همیشه چاره اندیشی لازم صورت نمی گیرد؟ تا کی باید شاهد توجیه مسائل با عبارت تکراری کمبود بودجه باشیم؟ خبر می رسد که ورودی شهر نیکشهر از طرف قصرقند بدلیل طغیان رودخانه و نبود پل بر روی رودخانه کشیک چندین روز مسدود بوده و تردد هم اینک به سختی در حال انجام است.این مسیر بیش از ۸۰ سال مورد استفاده بوده و محور اصلی نیکشهر به قصرقند و راسک قلمداد می شود. اما همچنان فاقد پل است و در زمان بارندگی مسدود می باشد. شما بگویید چرا؟
کد خبر: ۳۹۴۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۱
تحلیلی بر تحلیل آماری پلیس:
رئیس پلیس محترم راهنمایی و رانندگی در برنامه زنده تلویزیونی اقدام به ارایه عملکرد پلیس راهنمایی و رانندگی و آمار تصادفات و ارایه توضیح درباره برخی مولفه های مرتبط نمود.رد پای پاسخگویی به انتقادات قبلی ما از پلیس راهنمایی و رانندگی، کاملا در صحبت های سردار قابل تشخیص بود( با بهره گیری از تکنیک تاویل بیان یا هرمونیک) . ضمن تشکر از حساسیت ها و الطاف ایشان ،گلایه هایی مجدد بر برخی از اظهارات و تحلیل ها وجود دارد که توجه بدان ها ان شاالله،منشا ایجاد تحول مثبت در پلیس راهنمایی و رانندگی و ارتقا سطح خدمات رسانی به شهروندان شود.
کد خبر: ۳۹۴۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸